亮相第6届民用飞机运行支持论坛&第27届航材互援年会
近日,在四川成都合并召开了民用航空领域的两大盛会:第6届民用飞机运行支持国际论坛、以及第27届民航飞机航线维修暨航材互援年会。 工程师携 参加了本次盛会。
运行支持是旨在确保飞机运营正常可控而提出的概念,是民机产业链中的一环,由制造商作为源头的一种聚焦“产品+支持”的新思维,其核心在于:从民机方案论证和设计制造阶段起就持有“服务支持”理念,直至贯穿交付、运营的全寿命周期,也就是说飞机制造与航线维修并不是彼此割裂的,从而打通“产、学、研、用”航空产业全链条。
随着我国民航运输业的快速发展,作为运行支持重要内容的航空维修业也进入了迅速发展期,需要不断增强维修能力、以便与大飞机制造能力的提升相匹配。针对这一需求,本次盛会论坛涉及:AI技术维修应用、数字化应用、预测性维修、发动机健康管理、“民航进入智修时代”等热点问题,而作为民航发动机孔探利器的工业内窥镜,也在用与时俱进的发展节奏顺应民航业的发展需求。
韦林工业视频内窥镜 Everest Mentor Visual iQ 是众多航空公司选用的航空发动机孔探设备,在运行支持航线维修等检测应用中的技术优势体现在:
1. 不用拆卸发动机,利用微型摄像头的孔探功能,可直观、快速地观察发动机内部实况;
2. CCD原生像素值可达120万以上,可更清晰地检测发动机内部缺陷,精准无止境!
3. 可配置观察与测量功能二合一的单物镜相位扫描三维立体测量系统,定量分析更可靠!
4. 可搭载ADR人工智能辅助缺陷判断系统,助力“民航进入智修时代”这一美好愿景的实现;
5. 整体采用一体化手持机式便携型设计,让孔探人员更专注于检测本身。
将发动机孔探与数字化技术相结合,为发动机健康管理以及预测性维修提供了一种直观而准确的技术手段;而将AI技术融入孔探领域,进一步使得 成为民航进入智修时代不可或缺的重要助手,助力孔探检测自动化、智能化!
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