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在刚刚经历的这个夏天，先是连日高温，后又因台风影响出现多地连降暴雨，城市设施安全成为人们关注的焦点。桥梁作为重要的道路工程，其安全性更是牵动人们的心。保障桥梁安全，离不开内外兼顾、全面覆盖的桥梁检测技术。

桥梁检测内容及相应的检测技术包括：

1. 检查桥面外观。通过肉眼直接观察桥面是否有裂缝、泛油、车辙等病害，可使用裂缝测宽仪测量开裂宽度，用非金属超声波检测技术测量裂缝深度。

2. 检查桥面线形变化。测量桥面线形，并在考虑温度差异的前提下，将测量数据与竣工时的原始数据进行比较，如果差异较大，往往预示病害，需要记录并综合诊断。

3. 检查桥墩。桥墩是支撑桥梁上方载荷的主体，作用重大。可以通过肉眼查看桥墩有无裂纹、破损、空洞、或明显变形等，还可以使用高精密全站仪等仪器测量桥墩的竖直度是否发生了偏离。

4. 利用回弹仪检测匝道混凝土强度。先对桥梁构件设置相应数目的检测区和检测点，然后检测人员针对每个检测点，在高空作业车上利用回弹仪对混凝土表面进行测定，读取并记录回弹值数据，最后通过这些数据计算出混凝土的强度推定值。

5. 检查关键部位的钢筋情况。可以在不破坏被检构件的情况下，使用钢筋扫描仪在其表面测定内部钢筋的间距、保护层厚度等，还可以使用钢筋锈蚀仪检测混凝土内钢筋锈蚀性状。

6. 混凝土结构检查。利用非金属超声检测仪，通过超声波在混凝土介质中传播的声速、衰减量等参数值，判断混凝土结构是否存在孔洞、裂缝等缺陷。

7. 建筑构件狭小间隙的可视化检查。与利用检测数据推断桥梁健康状况相比较，可视化检查能够获取更准确的结果，特别是对于桥梁构件的间隙狭小部位，借助专业工业内窥镜厂家的内窥检测设备（如图：韦林工业视频内窥镜 Everest Mentor Visual iQ），可直观地看到桥梁构件内部状况，例如：主梁预应力锚区的锈蚀状态、箱梁内积水状况等，为综合评判桥梁状况提供更可靠的信息。

现代社会交通量的攀升，对桥梁安全状况提出了更高的要求。综合运用多种检测工具，通过检测数据和实时图像等多种信息，内外兼顾、全面覆盖，及时发现桥梁存在的病害，才能合理“诊治”，保障桥梁“健康”。

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