美国工业内窥镜的先进测量技术在孔探检测中的应用 -

美国工业内窥镜的先进测量技术在孔探检测中的应用

2021-04-12 08:51:53

美国工业内窥镜的测量技术——三维立体相位扫描测量技术，是内窥镜领域先进的测量技术。本文以美国韦林XLG3型设备的相位扫描三维立体测量技术为例，介绍该测量技术在发动机孔探中的应用。

镜头采用单物镜广角（105度）设计，既可以作为观察用又可以作为测量用。发现缺陷后可就地直接测量，对于日益增多的发动机穿绕性质的孔探工作，尤其是遇有缺陷需要测量的情况这种测量技术就非常方便，对于发动机压气机转子叶片缺陷测量同样适用。例如CFM56、GE90 HPT穿绕检查等，有了这种测量技术就可以减少探头在发动机内的穿插次数，所以从另外一个方面也可以降低探头磨损和卡阻的概率。以下是一些测量应用的示意图。

美国工业内窥镜的先进测量技术在孔探检测中的应用

一次性可测量的区域比传统双物镜立体测量大；发动机内较大缺陷不用分段分次就能得到精确结果。3D相位扫描测量技术的有效测量区域是双物镜测量技术的2倍以上，在保证精度的前提下可以一次性测量30mm以上的裂纹。同样对于大面积测量也比较方便，在一次孔探RB211发动机过程中，HPC检查发现转子叶片平台有大面积的涂层脱落，按照手册要求，必须把整圈脱落部分的面积进行测量并汇总，如下图所示缺陷，这种缺陷用双物镜立体测量法是无法进行精确测量的，只能采用分段累加法。主要是因为缺陷尺寸太大，而用三维相位扫描测量就能够准确、有效的完成整个测量！

内窥镜传统双物镜测量技术的分段测量示意图

可以对缺陷表面扫描后构建并还原缺陷的三维数学模型，如下右图所示的三维点云图可旋转观察，有助于对缺陷性质的判断。

三维点云图可旋转观察

可有效避免传统双物镜测量中的“点漂移”造成测量误差。测量后可生成三维“点云”还原图，从不同角度检查所打点的位置准确性，一旦三维还原发现打点位置漂移误差，可及时纠正。真正实现了测量后操作者自行检查测量点定位是否正确，降低测量误差概率。如下左图为"点到线"测量时发生点漂移，通过右图的三维点云图可准确发现点漂移。

有助于纠正打点位置漂移

美国韦林XLG3工业内窥镜的三维立体相位扫描测量技术，还有一种常见的孔探应用，即：测量飞机发动机叶片与机匣间隙，避免使用塞尺在狭小空间中的操作难度，另一方面也能准确判断间隙尺寸，得到合理的处理方案。韦林新一代旗舰产品MViQ搭载了新版的相位扫描三维立体测量技术，又有哪些新的特性呢？欢迎来电咨询：010-84991572。

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