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近日，由亚洲机械行业协会组织的2018第六届上海国际燃气轮机及汽轮机展览会如期举行，北京手持式工业内窥镜—韦林内窥镜应邀参加了本次展会，希望能够对我国的燃气轮机及汽轮机的发展略尽绵薄之力。燃气轮机和汽轮机不仅仅用于发电，在整个能源领域也是无处不在，特别是燃气轮机具有技术先进、效率高、污染少等特点，世界各国都很重视燃气轮机的研制和开发。而燃气轮机的制造难度非常大，被公认为制造业“皇冠上的明珠”，目前从新机市场到利润更为丰厚的服务市场，GE、西门子、三菱几乎占据了中国燃机市场所有份额。在这种大环境下，中国也必须加大力度进行燃气轮机的研发与制造， 也希望能够助力中国燃气轮机的发展。

燃气轮机的制造过程非常艰难，在技术研发、人员技能、制造文化、管理水平等方面都需要同步提升。传统的火力发电所使用的汽轮机，工作温度最高不过600℃；而燃气轮机，工作温度至少1000℃，一般高达1350℃—1500℃。如此高温，寻常钢铁都要融化，而燃气轮机叶片还必须在这样的高温下以每分钟3000转的速度正常工作，这就对燃气轮机的构造以及叶片材料都提出了巨大的挑战。汽轮机叶片材料是钢铁，而燃气轮机叶片的表面有一层陶瓷涂层，一旦损坏无法弥补，而一片燃气轮机叶片的成本则相当于一辆宝马轿车。这一切都为燃汽轮机的制造加大了难度。

尽管困难重重，我国毅然将重型燃气轮机联合循环机组及关键部件、微型燃气轮机等分布式发电关键设备多次列为能源装备技术改造和能源自主创新领域的重点方向，使得燃气轮机国产化制造进入快车道。在未来相当长的时期内，我国燃气轮机研究重点将围绕两个方面展开：一是用于IGCC发电的煤气化燃气轮机核心技术的研究开发；二是热端部件和控制系统等关键问题。这是燃气轮机的核心技术和难点，也是我国自主研发燃气轮机技术的重中之重。此外，燃气轮机的检修维护花费也很惊人，在一个生命周期当中，服务费用往往相当于1～2台燃机的价格水平，因此，如何争夺服务市场的话语权也是需要重点关注的问题。

燃气轮机是多学科尖端技术的综合表现，也是国家制造能力的集中体现。中国必须要发展自己的燃气轮机制造业，“十三五”期间，中国一定要在燃气轮机上有重大的突破。在这样的大背景和时代需求下，第六届上海国际燃气轮机及汽轮机展览会如期举行，众多行业参加了展会， 也应邀携手持式工业内窥镜MViQ、XLLv等系列产品亮相展会。韦林工业内窥镜可更清晰、更准确、更迅速的检测电机、地面重型燃机、余热锅炉、管道等内部的异物、裂纹、起皮、变形、腐蚀、结垢、破损、拉线、划伤、凹坑、凸起、斑点、焊漏焊瘤、镀层表面色泽不均等缺陷情况以及排除多余物，是无损检测应用中不可缺少的重要检测手段之一，可以为燃气轮机和汽轮机的研发、制造、检修维护等各个环节提供高质量、高效率的无损检测服务。 愿携手燃气轮机行业共同发展与进步！

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