韦林 Everest XLG4 PLUS：进口百万像素超高清航空发动机检测内窥镜
Everest XLG4 PLUS (XLG4+)，是韦林品牌的进口百万像素超高清航空发动机检测内窥镜，主要用于对航空发动机内部进行可视化的孔探检查(Bore Scope Inspection-BSI)。该设备凭借百万像素超高清内窥图像、精准快捷的三维测量、以及AI辅助识别缺陷等功能，可以准确确定缺陷或损伤位置、判断类型、测量尺寸，从定位、定性、定量分析的全面视角，评估发动机的整体性能和运行状态，是飞行安全的重要保障。
1. CC超高清成像——洞察发动机缺陷的“火眼金睛”
进口超高清内窥镜 Everest XLG4 PLUS 采用 SUPER HAD CCD 摄像头，而且在直径6.1mm及以上实现了120万CCD原生像素的高分辨率成像技术，在航空发动机内部欠缺环境光的情况下，不仅依然能敏锐感光，而且可以提供出色的色彩还原，呈现栩栩如生的发动机内部图像，让烧蚀、卷边、掉块、凹坑等异常状况无处遁形，助力孔探人员及时发现发动机隐患。
2. 3DPM测量——评估发动机状态的“数字标尺”
韦林进口百万像素超高清航空发动机检测内窥镜 Everest XLG4 PLUS 的单物镜相位扫描三维立体测量(3DPM)功能，不仅能够通过独特的扫描技术获得发动机表面的三维坐标、从而提供准确的缺陷测量结果，而且其丰富的测量模式提供了新颖而实用的测量功能，例如：可精确测量曲面凹坑，可将叶片缺角自动补齐并进行缺角测量，也可测量叶片缺口宽深比，或者利用半径计功能指导损伤叶片打磨，新增的平面夹角测量功能可从任意角度直接测量叶片卷边角度等，方便操作者快速获取准确测量数据，并与发动机维护手册比对后迅速做出明智决策，更经济地保障飞行安全。
3. AI分析——提升孔探质量的“智能大脑”
Everest XLG4 PLUS 工业视频内窥镜可搭载多种智能分析模型，例如：针对航空发动机和燃气轮机的通用分析模型 Gas Power assist，以及航空发动机专用的 Aiir Edge - Hot & Cold 智能分析模型，实现缺陷辅助智能检测，减少人为误差，进一步提高检测效率，防止漏检误判。
其中，Aiir Edge - Hot & Cold 智能分析模型具有更细致的针对性。考虑到航空发动机冷、热组件因结构和材料不同、以及运行环境不同，导致可能出现缺陷的类型、大小也会随之有所差异，因此Aiir Edge - Hot & Cold 智能分析模型分为热组件分析和冷组件分析，前者主要针对燃烧室和高压涡轮，后者主要针对压气机、中压涡轮和低压涡轮，从而使得检测和识别标准更加细化、针对性更强、检测结果更精准，可靠性更高。
作为发动机在翼维护的主要工具之一，工业内窥镜在民用航空器维护中一直发挥着重要的作用。特别是韦林品牌的超高清航空发动机检测内窥镜 Everest XLG4 PLUS，用百万CCD像素的超高清画面、可以重现发动机内表面轮廓的3DPM测量技术、以及人工智能辅助缺陷识别功能，为高效、全面、准确地评估发动机状态提供了更加先进的技术手段，是名副其实的航空发动机检测“专家”。
下图是 Everest XLG4 PLUS 工业内窥镜的产品图和主要参数，感兴趣的读者可以进一步咨询 。
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